梅赛德斯-奔驰 E级在正常的印象中，就是一款非常正统的中型级别轿车，如果不是到E55、E63，你甚至不会把它跟性能扯上关系，但是经过梅赛德斯-AMG操刀过后，一切都不一样了！甫于2016年1月中旬亮相的第10代E级，马上就推出了梅赛德斯-AMG E43 4MATIC版本，其所搭载的V6双涡轮增压引擎，可输出401匹马力与520N.m的扭矩，从静止加速到时速100公里不用5秒、再加上AMG操刀调校的悬挂系统，让这款E系列拥有完全不一样的个性！

梅赛德斯-AMG E43 4MATIC版本，其所搭载的V6双涡轮增压引擎，可输出401匹马力与520N.m的扭矩，从静止加速到时速100公里不用5秒！

E43 4MATIC外观的部分，利用前保险杠三个大进气口，能够有效的为水冷引擎进行散热，而镀铬水箱护罩与19寸轮圈，都可以清楚的看出AMG与一般版本的不同，车尾的双出四尾管排气管，省去了镀铬的金属装饰后，黑色的排气管更增添了这辆车的杀气。

车尾的双出四尾管排气管，省去了镀铬的金属装饰后，黑色的排气管更增添了这辆车的杀气。

在内饰的部分，前座的运动化座椅提供了驾驶与前座乘客的支撑性，再加上红色缝线的黑皮革座椅，以及AMG标配的红色安全带，以及从驾驶座视野看过去，底部削平的运动型多功能方向盘与AMG仪表，置中的转速表与底部的方格旗花纹，很明显的营造出了E43 4MATIC的运动化气息。

在内饰的部分，前座的运动化座椅提供了驾驶与前座乘客的支撑性，再加上红色缝线的黑皮革座椅，以及AMG标配的红色安全带。

从驾驶座视野看过去，底部削平的运动型多功能方向盘与AMG仪表，置中的转速表与底部的方格旗花纹，很明显的营造出了E43 4MATIC的运动化气息。

完全AMG风格的性能表现

在一般版本的E400 4MATIC身上，所搭载的3.0升V6双涡轮引擎，原本可发挥333匹马力，动力还算是正常范围内，不过经过AMG操刀后，搭配较大的涡轮，再加上1.1bar的高增压值，让马力提升到了401匹。同时在耐用度上面，汽缸壁加入了NANOSLIDE ®涂层，以减少磨损与摩擦力，都让这颗引擎有了更高效率的发挥。四轮传动系统与A系列AMG以前轮为主的传动方式不同，E43 4MATIC是以前31%、后69%偏向后驱的方式进行驱动，再搭配9G-TRONIC自动变速箱，以极短的换档时间，让这部E43 4MATIC从静止加速到时速100公里只需要4.6秒，而最高速则仍然限制在每小时250公里。

动力模组的部分，E43 4MATIC拥有「Eco」、「Comfort」、「Sport」、「Sport Plus」与相当特别的「Individual」五种模式。Individual模式可以依据个人的喜好，修改包括引擎出力、变速机制、悬挂与方向盘等参数，完全做到个人化的操驾需求。

Individual模式可以依据个人的喜好，修改包括引擎出力、变速机制、悬挂与方向盘等参数，完全做到个人化的操驾需求。

在操控性的部分，新车当然由AMG进行操刀改装，所搭载的Air Body Control复室气压式悬挂系统，能够根据操驾模式进行三种选择，再加上强化的底盘，有效的提升了整车的运动性能，再搭配电子式的速度感应方向盘，可根据驾驶模式进行调整，让驾驶能够更轻松的将这台E级发挥出它应有的性能。

这款全新的梅赛德斯-AMG E43 4MATIC将在2016年四月份的纽约车展正式登场，而上市的日期将在9月份开始。

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